個案總數: 43

人事人員的當責領導與管理—整併後人事單位的組織融合

分類 政府人力資源管理
編號 D0020120
作者 行政院人事行政總處公務人力發展學院
個案時間 2015-01-01
摘要 本個案場景設定在組織整併後的一個新行政機關,裡面有原先來自於不同所屬機關的人事同仁和行政同仁。在新整併的機關運作下,同仁們產生了一些無形和有形的衝突與障礙。 個案的一開始是第三科的人事科科長(吳永吉)發現這個問題,他在主管會議中提報...
適用對象 公部門人事主管

建立人事專業服務品質—遵守行政命令與執行行政裁量的分界點

分類 政府人力資源管理
編號 D0010120
作者 行政院人事行政總處公務人力發展學院
個案時間 2015-01-01
摘要 中央人事主管機關8月底函示聘用人員薪酬標準表,提及部會在聘用人員未達合理員額前,研究員及副研究員如有出缺,應優先改以助理研究員進用,並適用新制薪酬標準。某人事單位因著該部用人需求在8月20日公開上網徵求副研究員一名,載明薪酬520薪點...
適用對象 人事人員

民意的尋索:回應性的規劃、執行與評估

分類 政策與管理
編號 A0050120
作者 國家文官學院/陳敦源教授-國立政治大學公共行政學系
個案時間 2015-01-01
摘要 民主政府應具備「回應性」,係指「民眾預期官僚體系對自己的要求與需要是有快速與確實的回應能力」,惟為何會有「不知回應」的情形,其中之一是「向誰回應?」的議題,否則行政資源將會永無止境且無效率投注。因此,回應價值達致的前提可能是一個具備有...
適用對象 薦升簡訓練, 中高階文官

計程車司機包圍○○縣政府抗議事件

分類 組織與行政管理
編號 C0010120
作者 國家文官學院/王俊元副教授-國立中央警察大學行政警察學系暨警察政策研究所
個案時間 2015-01-01
摘要 受到油電雙漲,物價不斷攀升的影響,○○縣計程車工會的成員發動250輛計程車,到○○縣政府前包圍抗議,他們喊口號、鳴喇叭,希望縣府能夠同意將車資的起跳價從80元調整到100元。計程車司機表示,○○縣的計程車收費已經有12年沒有調整過,而...
適用對象 薦升簡訓練, 中高階文官

蔡主任的難題

分類 團隊經營領導
編號 E0010120
作者 國家文官學院/葉俶禎教授-國立師範大學國際人力資源發展研究所
個案時間 2015-01-01
摘要 蔡主任是某社會福利部門主管。他意識到在處理民眾的問題,尤其是社會福利部門的案件往往攸關生命,因此至關重大,惟組織內部有流程斷裂而無法順暢地完成組織更大的目標。然而,依組織現況,要向外爭取人力有其困難,只能在現行組織內部調整來因應(例如...
適用對象 薦升簡訓練, 中高階文官

「1+1=1」的難題

分類 團隊經營領導
編號 E0020120
作者 國家文官學院/張媁雯教授-國立師範大學國際人力資源發展研究所
個案時間 2015-01-01
摘要 本個案改編自實際的公務案例,其組織調整的過程花費半年至一年的時間,屬一個完整且成功的實例。本活動依據真實案例在組織調整各階段所面對的困難,撰寫成三個不同的情境,並且依據情境再設計任務讓學員以角色扮演的方式演出。
適用對象 薦升簡訓練, 中高階文官

該讓他走?還是讓他留?

分類 政府人力資源管理
編號 D0030120
作者 行政院人事行政總處公務人力發展學院
個案時間 2014-01-01
摘要    本個案以主管在公務部門組織中所扮演的角色,以及人事單位於陞遷任用一主管職人員的問題為出發點,探討管理者的角色定位與KSA (Knowledge, Skill, Attitude)。管理者應該具備有垂直的承上啟下、水平溝通協調的能...
適用對象 人事人員, 中央機關科長以上主管人員

績效創造與學習成長的兩難

分類 組織與行政管理
編號 C0090120
作者 行政院人事行政總處公務人力發展學院
個案時間 2014-01-01
摘要 本個案的場景設定在為民服務機關,藉由當下績效表現與未來學習成長的衝突,作為討論同仁績效指標設定的面向,試著突顯多元觀點的重要性,以及不同角色想法不一致可能帶來的矛盾。個案中曼青是為民服務機關的同仁,加入單位約莫一年半,對自己職涯很有規...
適用對象 中央層級之為民服務機關

要繼續協調下去嗎?

分類 組織與行政管理
編號 C0080120
作者 行政院人事行政總處公務人力發展學院
個案時間 2014-01-01
摘要 人事室主任李協莉,接到秘書室主任莊大仁的請託,欲將不適任的專員吳小霞調至其他處室。吳小霞,擔任秘書室採購業務,疑似和廠商有私下金錢關係、雖未有不法行為傳出,但單位主管認為他已不適任該職務,另他和秘書室代科長張冠也相處不合;另外一方面,...
適用對象 人事人員, 中央機關科長以上主管人員